Интересное

Фланцы из нержавеющей …

Дата 23-06-2012

Фланцы из нержавеющей стали

Сегодня сложно найти отрасль экономики, в которой не использовалась бы нержавеющая сталь. Этот материал, обладающий превосходными антикоррозионными качествами, нашел самое...

Подробнее

Плазменная резка стали

Дата 22-06-2012

Плазменная резка стали

Существует несколько видов резки стали. Каждый из них обладает определенными особенностями. Одним из наиболее популярных способов считается плазменная резка стали....

Подробнее

Станки для ремонта двигателей

Станки для ремонта двигателей

В последнее время, особенно после появления на нашем рынке автомобилей иностранного производства. Большая часть мастеров занимающихся ремонтом двигателей внутреннего сгорания, стали отмечать увеличения требований по ремонту узлов двигателя. Эти требования невозможно выполнить, не имея специального оборудования, в том числе и станков для ремонта двигателей.

Разборка двигателя для капитального ремонта в полной мере показывает насколько износились детали и подлежат они восстановлению или нет. Детали автомобилей стали изготавливать с особой точностью, по этой причине они достаточно дорогостоящие. По этой причине восстановление деталей автомобиля, таких как блоки цилиндров, коленчатые и распределительные валы, а также шатуны и другие детали двигателя выгоднее восстанавливать, чем менять на новое. Конечно, если эти элементы, не имеют критических, для дальнейшей работы замечаний и других технологических запретов.

Конечно же, нужно так же рассмотреть и то, что до последнего времени в нашей стране, да и на всем пространстве бывшего СССР, практически не было оборудования для ремонта и восстановления деталей двигателя. В этом плане западные страны намного опередили нас. Возьмем, например известные американские фирмы такие как: «Ван Норманн», «Квик-Вэй», «Саннен», а так же еще более 20 крупных фирм. Они выпускают очень много разного специализированного оборудования, в том числе и ручного инструмента. С помощью которого, производится ремонт двигателей.

В последнее время наши мастерские по ремонту и другие организации начали закупать для себя это оборудование. В том числе станки для ремонта двигателей. Это привело к значительному улучшению качества ремонта, а также увеличило возможности восстановления для самих мастеров ремонтирующих двигатели.

По моему мнению, наиболее интересным станком в этом сегменте рынка, является станок CV – 616, производства фирмы «Саннен». Это вертикально-хонинговальный полуавтоматический станок, для обработки поверхности блока цилиндров. Станок данного производителя рассчитан на работу, со всеми видами блоков цилиндров включая алюминиевые, а так же блоки V – образной формы. Современная конструкция хонинговальной рабочей головки с подачей брусков на разжим обеспечивает исправление таких дефектов как конусность и овальность головки цилиндров.

Prev Next

Шпоночно-фрезерный станок

Шпоночно-фрезерный станок

В этой статье давайте с вами рассмотрим, для чего предназначен и как работает шпоночно-фрезерный станок. Какие выполняет операции и как...

Подробнее

Станок продольной резки

Станок продольной резки

Здравствуйте, давайте с Вами рассмотрим оборудование, которое на данный момент получает очень большое распространение в связи с развитием новых технологий...

Подробнее

Координатно-шлифовальный станок

Координатно-шлифовальный станок

Для шлифования сложных форм и отверстий, там, где особенно нужно критически точное изготовление деталей, используют координатно-шлифовальный станок. Данный вид станков...

Подробнее

Китайский фрезерный станок с ЧПУ

Китайский фрезерный станок с ЧПУ

В последнее время на рынке появилось множество производителей фрезерного оборудования, но на их фоне особенно выделяются азиатские производители, а именно...

Подробнее