Интересное

Фланцы из нержавеющей …

Дата 23-06-2012

Фланцы из нержавеющей стали

Сегодня сложно найти отрасль экономики, в которой не использовалась бы нержавеющая сталь. Этот материал, обладающий превосходными антикоррозионными качествами, нашел самое...

Подробнее

Плазменная резка стали

Дата 22-06-2012

Плазменная резка стали

Существует несколько видов резки стали. Каждый из них обладает определенными особенностями. Одним из наиболее популярных способов считается плазменная резка стали....

Подробнее

Сверление малых отверстий и фрезерование прорезей поршней автомобильных двигателей

схема наладки агрегатного пятипозиционного сверлильно-фрезерного станка с горизонтальным расположением шпинделей

Сверление малых отверстий и фрезерование прорезей поршней автомобильных двигателей. Малые отверстия сверлят в следующих местах поршней:

а) в канавках маслосъемных колец;

б) в специальных маслосборных канавках;

в) в бобышках (наклонные и вертикальные отверстия);

г) на юбках поршней (вспомогательные отверстия для входа прорезных фрез при разрезании юбки).

Для сверления малых отверстий используют агрегатные сверлильные станки малой мощности с рядом соответственно расположенных самодействующих головок.

Вертикально расположенные базовые отверстия в приливах бобышек поршней сверлят и развертывают в большинстве случаев на двусторонних агрегатных станках, совмещая эту операцию с центрированием днища и фрезерованием опорной плоскости на бобышках под палец. Базирование поршня происходит по наружной цилиндрической поверхности; угловое положение фиксируется по торцам или наружной поверхности бобышек (подпружиненной призмой).

Сверление радиально расположенных маслосборных отверстий производят чаще всего отдельно от других, при помощи радиально расположенных на столе станка головок. В зависимости от программы выпуска, эти отверстия сверлят или все одновременно, или в нескольких позициях с поворотом стола.

Установку поршней при этих операциях производят по вспомогательным базам - пояску юбки и торцу ее с угловым фиксированием детали по отверстию под палец (или по двум отверстиям в бобышках).

Фрезерование прорезей в алюминиевых поршнях ведут после токарной обработки на фрезерных станках общего назначения, оснащенных для этих операций быстродействующими приспособлениями и соответствующими прорезными дисковыми фрезами, или на специализированных агрегатных станках-комбайнах. В последнем случае в одной операции совмещают сверление вспомогательных отверстий для входа фрез и фрезерование самих прорезей.

На фиг. 292 показана схема наладки агрегатного пятипозиционного сверлильно-фрезерного станка с горизонтальным расположением шпинделей. На этом станке производят сверление шести вспомогательных отверстий и фрезеруют две наклонные и одну горизонтальную прорези. Станок работает rfo следующему циклу: позиция 1 - снятие детали и установка новой; позиция 2 - сверление отверстий в юбке диаметром 5 мм; позиция 3 - фрезерование первой наклонной прорези шириной 1,5 мм в юбке между отверстиями диаметром 5 ,мм;

позиция 4 - фрезерование горизонтальной прорези шириной 2,5 мм между двумя отверстиями диаметром 5 мм в пятой кольцевой канавке;

настройка вертикально-фрезерного станка с непрерывно вращающимся столом и двухшпиндельной головкой

позиция 5 - фрезерование второй наклонной прорези в юбке. На фиг. 293 показана настройка вертикально-фрезерного станка с непрерывно вращающимся столом и двухшпиндельной головкой для одновременного фрезерования двух горизонтальных прорезей в поршне.

Prev Next

Обработка наружных поверхностей днища и канавок по…

Обработка наружных поверхностей днища и канавок под кольца поршня

Обработка наружных поверхностей днища и канавок под кольца поршня. Обработку этих поверхностей производят на автомобильных заводах обычно на многошпиндельных полуавтоматах...

Подробнее

Обработка отверстий автомобильного поршня двигател…

Обработка отверстий автомобильного поршня двигателя под пальцы

Обработка отверстий автомобильного поршня двигателя под пальцы. В заготовках алюминиевых поршней отверстия под палец образуются при отливке в кокиль. Отверстия...

Подробнее

Подгонка автомобильных поршней двигателя по весу

Подгонка автомобильных поршней двигателя по весу

Подгонка автомобильных поршней двигателя по весу. Колебания в весе поршней разных цилиндров одного двигателя отрицательно сказываются на уравновешенности быстроходных двигателей....

Подробнее

Контроль поршней двигателей автомобилей

Контроль поршней двигателей автомобилей

Контроль поршней двигателей автомобилей Межоперационный контроль поршней разбивается на несколько этапов: 1. После обработки базовых поверхностей: а) осмотр, чтобы убедиться в отсутствии трещин,...

Подробнее