Интересное

Фланцы из нержавеющей …

Дата 23-06-2012

Фланцы из нержавеющей стали

Сегодня сложно найти отрасль экономики, в которой не использовалась бы нержавеющая сталь. Этот материал, обладающий превосходными антикоррозионными качествами, нашел самое...

Подробнее

Плазменная резка стали

Дата 22-06-2012

Плазменная резка стали

Существует несколько видов резки стали. Каждый из них обладает определенными особенностями. Одним из наиболее популярных способов считается плазменная резка стали....

Подробнее

МашиностроениеОсновные положения технологии машиностроения являются общими  для различных его отраслей. Однако особенности автомобильного и мотоциклетного  производства обусловливают определенную специфику в использовании этих общих  положений при рассмотрении принципов построения технологических процессов и  методов их осуществления. Специфичным для рассматриваемых отраслей  машиностроения прежде всего является большая программа выпуска продукции. Это  определяет собой осуществление производственных процессов, как правило, по  принципу массового производства. Соответственно для этих видов машиностроения  типично применение автоматизированных орудий производства вплоть до  автоматических линий.

Поэтому представляется целесообразным рассмотрение не только  специфических особенностей изготовления деталей автомобилей и мотоциклов, но и  приложение общих принципов проектирования технологических процессов к  специфическим условиям производства этих машин,

В числе других задач, стоящих перед машиностроением, важными  являются задачи совершенствования технологических процессов, внедрения комплексной  механизации и автоматизации производственных процессов, использования  достижений науки и техники, повышения производительности труда и снижения  себестоимости продукции.

Причины и виды неуравновешенно…

Причины и виды неуравновешенности деталей

При быстром вращении деталей и узлов автомобилей и  мотоциклов (маховиков, коленчатых валов и др.) могут возникать вибрации, если  при изготовлении эти детали не будут отбалансированы. Причины неуравновешенности деталей и узлов следующие:

Подробнее

Школьные токарные станки

Школьные токарные станки

Среди всего разнообразия учебных дисциплин отдельным блоком стоит трудовое воспитание. Именно трудовое воспитание прививает юношам желание выполнять тяжелую мужскую работу. Из множества навыков, получаемых на дисциплине трудового воспитания, стоит выделить...

Подробнее

Технологический процесс произв…

Проектирование технологических процессов механической обработки в основном заключается в следующем: а) установлении рациональной последовательности выполнения работ; б) выборе орудий производства, потребных для обработки, — станков, приспособлений и инструментов; в) определении изменений в форме,...

Подробнее

Вертикально сверлильный станок…

Вертикально сверлильный станок 2н135

Основная функция вертикально-сверлильного станка 2н135, как и всех установок такого типа — это высверливание отверстий различных диаметров при помощи разнообразных сверл. Установка, в основном, применяется на предприятиях, где объем продукции выражается...

Подробнее

Гидроабразивный станок

Гидроабразивный станок

Уже более 40 лет насчитывает технология гидроабразивной резки материалов. Корни ее появления уходят в 50-е года 20-го столетия. Более развернуто изучение в этом направлении проводились в СССР и в США. Основоположником...

Подробнее

Накатывание резьбы

Накатывание резьбы

Накатывание резьбы. При значительных программах выпуска болтов и шпилек накатывание на них резьб применяется очень широко, что объясняется большой производительностью этого способа по сравнению с другими методами, а также высоким...

Подробнее

Особенно большое значение имеет решение этих задач в тех  отраслях машиностроения, где выпуск продукции имеет массовый характер. Эти виды  промышленности являются наиболее передовыми отраслями машиностроения,  характеризующимися широким использованием разнообразных средств механизации и  автоматизации технологических процессов.

Излагая методы обработки деталей автомобилей и мотоциклов,  авторы стремились наиболее полно осветить высокопроизводительные прогрессивные методы этой обработки, характерные для поточно-массового производства. Однако  при рассмотрении вопросов обработки поверхностей, образующих конфигурации  деталей, авторы сочли целесообразным в некоторых случаях ознакомить учащихся с  методами обработки деталей, характерными для небольших программ выпуска. Это  вызвано тем, что отдельные виды автомобилей и мотоциклов производят при  небольших программах выпуска, а также тем, что в отдельных случаях надлежащая  ориентировка учащихся в особенностях обработки некоторых поверхностей  затруднена без освещения применяемых способов при разных программах выпуска.