Интересное

Фланцы из нержавеющей …

Дата 23-06-2012

Фланцы из нержавеющей стали

Сегодня сложно найти отрасль экономики, в которой не использовалась бы нержавеющая сталь. Этот материал, обладающий превосходными антикоррозионными качествами, нашел самое...

Подробнее

Плазменная резка стали

Дата 22-06-2012

Плазменная резка стали

Существует несколько видов резки стали. Каждый из них обладает определенными особенностями. Одним из наиболее популярных способов считается плазменная резка стали....

Подробнее

МашиностроениеОсновные положения технологии машиностроения являются общими  для различных его отраслей. Однако особенности автомобильного и мотоциклетного  производства обусловливают определенную специфику в использовании этих общих  положений при рассмотрении принципов построения технологических процессов и  методов их осуществления. Специфичным для рассматриваемых отраслей  машиностроения прежде всего является большая программа выпуска продукции. Это  определяет собой осуществление производственных процессов, как правило, по  принципу массового производства. Соответственно для этих видов машиностроения  типично применение автоматизированных орудий производства вплоть до  автоматических линий.

Поэтому представляется целесообразным рассмотрение не только  специфических особенностей изготовления деталей автомобилей и мотоциклов, но и  приложение общих принципов проектирования технологических процессов к  специфическим условиям производства этих машин,

В числе других задач, стоящих перед машиностроением, важными  являются задачи совершенствования технологических процессов, внедрения комплексной  механизации и автоматизации производственных процессов, использования  достижений науки и техники, повышения производительности труда и снижения  себестоимости продукции.

Головки электромехaанические з…

Головки электромехaанические зажимные ЭМГ 50, ЭМГ 51, ЭМГ 52, ЭМГ 53

Головки электромеханические зажимные ЭМГ 50, ЭМГ 51, ЭМГ 52, ЭМГ 53 Максимальный дисбаланс 30 г/см. Головки ЭМГ 51 и ЭМГ 53 являются стационарным вариантом головки ЭМГ 52. Основные технические данные и характеристики...

Подробнее

Чертеж фрезерного станка

Чертеж фрезерного станка

В этой статье мы с вами разберемся, для чего нужен чертеж станка, что он нам дает. Все это мы рассмотрим на примере чертежа фрезерного станка модели 6м82. Сразу определимся, что это...

Подробнее

Станок 1516

Станок 1516

Модель станка: 1516 Станок токарно-карусельный Наименование станка: Токарно-карусельный одностоечный станок с ЧПУ (числовым программным управлением) повышенной точности с цифровой индикацией Код ОКП: 3811511601 ГОСТ: ГОСТ 600-80 Назначение и область применения: Для обтачивания, растачивания, сверления, зенкерования,...

Подробнее

Сталь Ст 3 ее характеристики и…

Сталь Ст 3 ее характеристики и описание

Марка стали: Ст. 3 № ГОСТ 380-50 Заменяющая марка стали: Мст. 3 Вид термической обработки и твердость стали Ст. 3: Без термической обработки Рекомендуемая область применения стали Ст. 3: Сварные и холодноштампованные детали; детали,...

Подробнее

Гидравлический привод

Гидравлический привод

Гидравлический привод. Собственно гидравлический привод представляет собой цилиндр с поршнем и штоком, перемещающимся под давлением масла. В цехах предприятий не имеется гидравлических сетей, подобных пневматическим, поэтому для гидроприводов требуются насосные...

Подробнее

Пневмо-гидравлические приводы

Пневмо-гидравлические приводы

Пневмо-гидравлические приводы. Чтобы развить большие усилия зажима, не создавая громоздких силовых устройств, применяют пневмо-гидравлические силовые приводы, называемые иногда пневмоприводами с гидравлическими усилителями. Принцип действия пневмо-гидравлических приводов следующий (фиг. 192): в пневматический...

Подробнее

Особенно большое значение имеет решение этих задач в тех  отраслях машиностроения, где выпуск продукции имеет массовый характер. Эти виды  промышленности являются наиболее передовыми отраслями машиностроения,  характеризующимися широким использованием разнообразных средств механизации и  автоматизации технологических процессов.

Излагая методы обработки деталей автомобилей и мотоциклов,  авторы стремились наиболее полно осветить высокопроизводительные прогрессивные методы этой обработки, характерные для поточно-массового производства. Однако  при рассмотрении вопросов обработки поверхностей, образующих конфигурации  деталей, авторы сочли целесообразным в некоторых случаях ознакомить учащихся с  методами обработки деталей, характерными для небольших программ выпуска. Это  вызвано тем, что отдельные виды автомобилей и мотоциклов производят при  небольших программах выпуска, а также тем, что в отдельных случаях надлежащая  ориентировка учащихся в особенностях обработки некоторых поверхностей  затруднена без освещения применяемых способов при разных программах выпуска.