Интересное

Фланцы из нержавеющей …

Дата 23-06-2012

Фланцы из нержавеющей стали

Сегодня сложно найти отрасль экономики, в которой не использовалась бы нержавеющая сталь. Этот материал, обладающий превосходными антикоррозионными качествами, нашел самое...

Подробнее

Плазменная резка стали

Дата 22-06-2012

Плазменная резка стали

Существует несколько видов резки стали. Каждый из них обладает определенными особенностями. Одним из наиболее популярных способов считается плазменная резка стали....

Подробнее

МашиностроениеОсновные положения технологии машиностроения являются общими  для различных его отраслей. Однако особенности автомобильного и мотоциклетного  производства обусловливают определенную специфику в использовании этих общих  положений при рассмотрении принципов построения технологических процессов и  методов их осуществления. Специфичным для рассматриваемых отраслей  машиностроения прежде всего является большая программа выпуска продукции. Это  определяет собой осуществление производственных процессов, как правило, по  принципу массового производства. Соответственно для этих видов машиностроения  типично применение автоматизированных орудий производства вплоть до  автоматических линий.

Поэтому представляется целесообразным рассмотрение не только  специфических особенностей изготовления деталей автомобилей и мотоциклов, но и  приложение общих принципов проектирования технологических процессов к  специфическим условиям производства этих машин,

В числе других задач, стоящих перед машиностроением, важными  являются задачи совершенствования технологических процессов, внедрения комплексной  механизации и автоматизации производственных процессов, использования  достижений науки и техники, повышения производительности труда и снижения  себестоимости продукции.

Нормализация стали и температу…

Нормализация стали и температура нормализация стали. При нормализации производится нагрев стали выше критического интервала превращений (выше точки А), выдержка при этой температуре и охлаждение - на спокойном воздухе. Нормализация имеет...

Подробнее

Автоматический манипулятор для…

Автоматический манипулятор для поштучного отделения деталей от пачки

Автоматический манипулятор для поштучного отделения деталей от пачки и подачи их к оборудованию (патент США № 3588091) содержит следующие рабочие органы: платформу с возможностью вертикального перемещения электроприводом, на которой размещается...

Подробнее

Эксцентриковые зажимы

Эксцентриковые зажимы

Эксцентриковые зажимы. При больших программах выпуска изделий широко применяют быстродействующие зажимы. Одним из видов таких ручных зажимов являются эксцентриковые, в которых поворотом эксцентриков создаются усилия зажима. Значительные усилия при малой площади...

Подробнее

Цена шлифовального станка

Цена шлифовального станка

На последнем технологическом этапе обработки конструкции обычно применяют шлифовальный станок. Во время этой операции с поверхности дерева и металла убирается слой с высокой точностью, что придает поверхности обрабатываемой детали необходимую...

Подробнее

Обработка на фрезерных станках

Обработка на фрезерных станках

Основные операции, выполняемые на фрезерном станке – это профильная (фасонная) и плоская обработка кромки конструкции, обгон рамок, щитов, коробок. Основные конструкционные элементы фрезерного станка: рабочий стол; вал-шпиндель; вставной шпиндель; станина; режущий инструмент; суппорт.

Подробнее

Устройство загрузки к кузнечно…

Устройство загрузки к кузнечно-прессовому автомату

Устройство загрузки к кузнечно-прессовому автомату. Устройство загрузки разработано и внедрено на Азовском заводе кузнечно-прессовых автоматов. Предназначено для переноса заготовки в зону накатывания, точной установки по отношению к накатным роликам и...

Подробнее

Особенно большое значение имеет решение этих задач в тех  отраслях машиностроения, где выпуск продукции имеет массовый характер. Эти виды  промышленности являются наиболее передовыми отраслями машиностроения,  характеризующимися широким использованием разнообразных средств механизации и  автоматизации технологических процессов.

Излагая методы обработки деталей автомобилей и мотоциклов,  авторы стремились наиболее полно осветить высокопроизводительные прогрессивные методы этой обработки, характерные для поточно-массового производства. Однако  при рассмотрении вопросов обработки поверхностей, образующих конфигурации  деталей, авторы сочли целесообразным в некоторых случаях ознакомить учащихся с  методами обработки деталей, характерными для небольших программ выпуска. Это  вызвано тем, что отдельные виды автомобилей и мотоциклов производят при  небольших программах выпуска, а также тем, что в отдельных случаях надлежащая  ориентировка учащихся в особенностях обработки некоторых поверхностей  затруднена без освещения применяемых способов при разных программах выпуска.