Интересное

Фланцы из нержавеющей …

Дата 23-06-2012

Фланцы из нержавеющей стали

Сегодня сложно найти отрасль экономики, в которой не использовалась бы нержавеющая сталь. Этот материал, обладающий превосходными антикоррозионными качествами, нашел самое...

Подробнее

Плазменная резка стали

Дата 22-06-2012

Плазменная резка стали

Существует несколько видов резки стали. Каждый из них обладает определенными особенностями. Одним из наиболее популярных способов считается плазменная резка стали....

Подробнее

МашиностроениеОсновные положения технологии машиностроения являются общими  для различных его отраслей. Однако особенности автомобильного и мотоциклетного  производства обусловливают определенную специфику в использовании этих общих  положений при рассмотрении принципов построения технологических процессов и  методов их осуществления. Специфичным для рассматриваемых отраслей  машиностроения прежде всего является большая программа выпуска продукции. Это  определяет собой осуществление производственных процессов, как правило, по  принципу массового производства. Соответственно для этих видов машиностроения  типично применение автоматизированных орудий производства вплоть до  автоматических линий.

Поэтому представляется целесообразным рассмотрение не только  специфических особенностей изготовления деталей автомобилей и мотоциклов, но и  приложение общих принципов проектирования технологических процессов к  специфическим условиям производства этих машин,

В числе других задач, стоящих перед машиностроением, важными  являются задачи совершенствования технологических процессов, внедрения комплексной  механизации и автоматизации производственных процессов, использования  достижений науки и техники, повышения производительности труда и снижения  себестоимости продукции.

Элементы приспособлений

Элементы приспособлений

Элементы приспособлений. Приспособления для установки и зажима обрабатываемых деталей могут состоять из следующих основных элементов: 1) установочных элементов; 2) зажимных элементов; 3) силовых приводов;

Подробнее

Станок для гибки профильной тр…

Станок для гибки профильной трубы

Сегодня, при изготовлении различных метало конструкций, довольно широкую популярность приобрело использование профильной трубы. Их используют при изготовлении мебели, лестниц, металлических ограждений и много где еще. Современные дизайнеры не перестают удивлять...

Подробнее

Лазерно-гравировальные станки

Лазерно-гравировальные станки

Технологии с применением лазера успешно применяются в металло- и деревообработке, при производстве всевозможных изделий из различных тканей, в полиграфии. Станки с применением лазерных технологий обладают высокой точностью и нетребовательностью к...

Подробнее

Хонингование наружных поверхно…

Хонингование наружных поверхностей тел вращения

Хонингование наружных поверхностей тел вращения заключается  в обработке их абразивными брусками, закрепленными в разжимные колодки. Бруски  охватывают обрабатываемую поверхность детали, приводимую одновременно во  вращательное и возвратно-поступательное движение. Вращение и возвратно-поступательное ...

Подробнее

Тонкое обтачивание поверхносте…

Тонкое обтачивание поверхностей деталей

Тонкое обтачивание производят резцами, армированными  твердыми сплавами, при высоких скоростях резания и при малых сечениях стружки.  Обработку производят с малыми подачами (0,02 - 0,2 мм/об) со скоростями резания  100 м/мин...

Подробнее

Виды обработки отверстий

Виды обработки отверстий

Чаще всего в деталях машин подвергают обработке  цилиндрические отверстия. Конические и фасонные отверстия встречаются значительно  реже. Сносные отверстия различного диаметра, расположенные одно над  другим, называют ступенчатыми отверстиями, Отверстия, открытые лишь с...

Подробнее

Особенно большое значение имеет решение этих задач в тех  отраслях машиностроения, где выпуск продукции имеет массовый характер. Эти виды  промышленности являются наиболее передовыми отраслями машиностроения,  характеризующимися широким использованием разнообразных средств механизации и  автоматизации технологических процессов.

Излагая методы обработки деталей автомобилей и мотоциклов,  авторы стремились наиболее полно осветить высокопроизводительные прогрессивные методы этой обработки, характерные для поточно-массового производства. Однако  при рассмотрении вопросов обработки поверхностей, образующих конфигурации  деталей, авторы сочли целесообразным в некоторых случаях ознакомить учащихся с  методами обработки деталей, характерными для небольших программ выпуска. Это  вызвано тем, что отдельные виды автомобилей и мотоциклов производят при  небольших программах выпуска, а также тем, что в отдельных случаях надлежащая  ориентировка учащихся в особенностях обработки некоторых поверхностей  затруднена без освещения применяемых способов при разных программах выпуска.