Интересное

Фланцы из нержавеющей …

Дата 23-06-2012

Фланцы из нержавеющей стали

Сегодня сложно найти отрасль экономики, в которой не использовалась бы нержавеющая сталь. Этот материал, обладающий превосходными антикоррозионными качествами, нашел самое...

Подробнее

Плазменная резка стали

Дата 22-06-2012

Плазменная резка стали

Существует несколько видов резки стали. Каждый из них обладает определенными особенностями. Одним из наиболее популярных способов считается плазменная резка стали....

Подробнее

МашиностроениеОсновные положения технологии машиностроения являются общими  для различных его отраслей. Однако особенности автомобильного и мотоциклетного  производства обусловливают определенную специфику в использовании этих общих  положений при рассмотрении принципов построения технологических процессов и  методов их осуществления. Специфичным для рассматриваемых отраслей  машиностроения прежде всего является большая программа выпуска продукции. Это  определяет собой осуществление производственных процессов, как правило, по  принципу массового производства. Соответственно для этих видов машиностроения  типично применение автоматизированных орудий производства вплоть до  автоматических линий.

Поэтому представляется целесообразным рассмотрение не только  специфических особенностей изготовления деталей автомобилей и мотоциклов, но и  приложение общих принципов проектирования технологических процессов к  специфическим условиям производства этих машин,

В числе других задач, стоящих перед машиностроением, важными  являются задачи совершенствования технологических процессов, внедрения комплексной  механизации и автоматизации производственных процессов, использования  достижений науки и техники, повышения производительности труда и снижения  себестоимости продукции.

Сталь 10 ее характеристики и о…

Сталь 10 ее характеристики и описание стали 10

Марка стали: 10 № ГОСТ 1050-52 Заменяющая марка стали: 10 Другое обозначение: ОМ Размер сечения: до 80 мм. Вид термической обработки и твердость стали 10: Цементация стали при температуре 920-950 градусов Цельсия Закалка стали при температуре 780-800...

Подробнее

Обработка шлицев при центриров…

Обработка шлицев при центрировании по дну впадин

Обработка шлицев при центрировании по дну впадин. Обработка шлицев на валах. Нарезание шлицев на валах производят на зубофрезерных станках однозаходными червячными фрезами за один проход при диаметрах до 50 мм...

Подробнее

Устройство загрузки к кузнечно…

Устройство загрузки к кузнечно-прессовому автомату

Устройство загрузки к кузнечно-прессовому автомату. Устройство загрузки разработано и внедрено на Азовском заводе кузнечно-прессовых автоматов. Предназначено для переноса заготовки в зону накатывания, точной установки по отношению к накатным роликам и...

Подробнее

Станок 1512

Станок 1512

Модель станка: 1512 Станок токарно-карусельный Наименование станка: Токарно-карусельный одностоечный станок с ЧПУ (числовым программным управлением) повышенной точности Код ОКП: 3811511401 ГОСТ: ГОСТ 600-80 Назначение и область применения: Для обтачивания, растачивания, сверления, зенкерования, прорезки канавок, обработки...

Подробнее

Станок сверлильный 2м112

Станок сверлильный 2м112

Как и все представители этого направления металлообрабатывающей промышленности, настольный станок сверлильный 2м112, предназначен для сверления отверстий, с последующим снятием стружки, а также нарезке резьбы в отверстиях металлических предметов, сделанных из...

Подробнее

Дозатор известняка

Дозатор известняка

Дозатор известняка применяется в литейном производстве. Он имеет корпус 1 (см. рисунок) с наклонным дном, которое закрывается крышкой 3, посаженной на ось 2. Крышка открывается и закрывается с помощью пневмоцилиндра...

Подробнее

Особенно большое значение имеет решение этих задач в тех  отраслях машиностроения, где выпуск продукции имеет массовый характер. Эти виды  промышленности являются наиболее передовыми отраслями машиностроения,  характеризующимися широким использованием разнообразных средств механизации и  автоматизации технологических процессов.

Излагая методы обработки деталей автомобилей и мотоциклов,  авторы стремились наиболее полно осветить высокопроизводительные прогрессивные методы этой обработки, характерные для поточно-массового производства. Однако  при рассмотрении вопросов обработки поверхностей, образующих конфигурации  деталей, авторы сочли целесообразным в некоторых случаях ознакомить учащихся с  методами обработки деталей, характерными для небольших программ выпуска. Это  вызвано тем, что отдельные виды автомобилей и мотоциклов производят при  небольших программах выпуска, а также тем, что в отдельных случаях надлежащая  ориентировка учащихся в особенностях обработки некоторых поверхностей  затруднена без освещения применяемых способов при разных программах выпуска.