Интересное

Фланцы из нержавеющей …

Дата 23-06-2012

Фланцы из нержавеющей стали

Сегодня сложно найти отрасль экономики, в которой не использовалась бы нержавеющая сталь. Этот материал, обладающий превосходными антикоррозионными качествами, нашел самое...

Подробнее

Плазменная резка стали

Дата 22-06-2012

Плазменная резка стали

Существует несколько видов резки стали. Каждый из них обладает определенными особенностями. Одним из наиболее популярных способов считается плазменная резка стали....

Подробнее

МашиностроениеОсновные положения технологии машиностроения являются общими  для различных его отраслей. Однако особенности автомобильного и мотоциклетного  производства обусловливают определенную специфику в использовании этих общих  положений при рассмотрении принципов построения технологических процессов и  методов их осуществления. Специфичным для рассматриваемых отраслей  машиностроения прежде всего является большая программа выпуска продукции. Это  определяет собой осуществление производственных процессов, как правило, по  принципу массового производства. Соответственно для этих видов машиностроения  типично применение автоматизированных орудий производства вплоть до  автоматических линий.

Поэтому представляется целесообразным рассмотрение не только  специфических особенностей изготовления деталей автомобилей и мотоциклов, но и  приложение общих принципов проектирования технологических процессов к  специфическим условиям производства этих машин,

В числе других задач, стоящих перед машиностроением, важными  являются задачи совершенствования технологических процессов, внедрения комплексной  механизации и автоматизации производственных процессов, использования  достижений науки и техники, повышения производительности труда и снижения  себестоимости продукции.

Станок для производства саморе…

Станок для производства саморезов

В последнее время строительная отрасль переживает настоящий бум, не смотря на кризис. Объемы производства строительных материалов и спрос на них неустанно растут. Значительную часть в строительстве занимают работы по внешней...

Подробнее

Станок для балансировки кардан…

Станок для балансировки карданных валов

Все мы любим свое авто, ухаживаем за ним, моем, чистим, а некоторые из вас даже сами его ремонтируют. Но бывает так, что о некоторых частях вы забываете. Так, ходовая часть...

Подробнее

Станок 4В721 - электроискровой…

Станок 4В721 - электроискровой копировально-прошивочный станок

Станок 4В721 предназначен для обработки отверстий диаметром 20-30 мм, небольших прессформ. полостей, вырубных, просечных и гибочных штампов, фильер, щелей, сеток; разрезания заготовок »з жаропрочных, высеколегированных и закаленных инструментальных сталей; шлифовальных и...

Подробнее

Станок ТВ-16 - настольный тока…

Станок ТВ-16 - настольный токарно-винторезный станок

Станок ТВ-16 является настольным универсальным токарно-винторезным станком и предназначается для всевозможных токарных работ в мастерских школ для политехнического обучения. Краткое описание конструкции станка ТВ-16 Станок состоит из следующих групп:

Подробнее

Станок 1Л532

Станок 1Л532

Модель станка: 1Л532 Станок токарно-карусельный Наименование станка: Токарно-карусельный двухстоечный станок Код ОКП: 3811532301 ГОСТ: ГОСТ 600-80 Назначение и область применения: Для обтачивания и растачивания цилиндрических и конических поверхностей, подрезания торцов деталей из чугуна, стали и...

Подробнее

Обработка наружных поверхносте…

Обработка наружных поверхностей днища и канавок под кольца поршня

Обработка наружных поверхностей днища и канавок под кольца поршня. Обработку этих поверхностей производят на автомобильных заводах обычно на многошпиндельных полуавтоматах горизонтального и вертикального типа, совмещая предварительную и чистовую токарную обработку...

Подробнее

Особенно большое значение имеет решение этих задач в тех  отраслях машиностроения, где выпуск продукции имеет массовый характер. Эти виды  промышленности являются наиболее передовыми отраслями машиностроения,  характеризующимися широким использованием разнообразных средств механизации и  автоматизации технологических процессов.

Излагая методы обработки деталей автомобилей и мотоциклов,  авторы стремились наиболее полно осветить высокопроизводительные прогрессивные методы этой обработки, характерные для поточно-массового производства. Однако  при рассмотрении вопросов обработки поверхностей, образующих конфигурации  деталей, авторы сочли целесообразным в некоторых случаях ознакомить учащихся с  методами обработки деталей, характерными для небольших программ выпуска. Это  вызвано тем, что отдельные виды автомобилей и мотоциклов производят при  небольших программах выпуска, а также тем, что в отдельных случаях надлежащая  ориентировка учащихся в особенностях обработки некоторых поверхностей  затруднена без освещения применяемых способов при разных программах выпуска.